لمحة عن DPF Info
تحقق من مستوى تشبع DPF في سيارتك باستخدام واجهة ELM327 Bluetooth 3.0.
اجعل مؤشر DPF يختفي - لا تفاجأ أبدًا بالتجديد القسري. لا تسمح بانسداد المرشح إذا كنت تقود لمسافات قصيرة يوميًا. اعتني بسيارتك وكن أكثر صداقة مع البيئة. قلل من تآكل المحرك و DPF من خلال عدم السماح بمقاطعة دورات الحرق الخاصة به. وفر الوقود وبيئتنا لنا ولأطفالنا.
إذا لم تتمكن من رؤية سيارتك هنا ، فيرجى إرسال طلب الميزة إلي عبر عنوان البريد الإلكتروني المقدم أو التحقق لاحقًا.
نماذج السيارات / المحركات المدعومة حاليًا:
• FORD: DW10F (تم اختباره باستخدام Ford Focus 2015 2.0 TDCi)
• FORD: BCFA (تم اختباره مع Ford Tourneo Custom 2.0 Ecoblue AdBlue 2019/2020) ومحركات فورد الأخرى المتوافقة
• OPEL: B16DT * ، B20DT * (تم اختباره باستخدام Opel Astra K 2019 1.6 CDTi)
• OPEL: A13DT * ، A20DT * (تم اختباره باستخدام Opel Insignia 2.0 CDTi)
• OPEL Z19DT * (تم اختباره باستخدام Opel Vectra C 2006/2007 1.9 CDTi)
• VAG: CRLB ، DCYA ، CDUC (تم اختباره مع Seat Leon 2016 2.0 TDI ، VW Golf 2.0 TDI ، Audi A6 C7 3.0 TDI V6)
• VAG: DFGA (تم اختباره مع VW Tiguan 2020 2.0 TDI)
• VAG: DGTE (تم اختباره باستخدام Skoda Octavia 2019 1.6 TDI AdBlue)
• فولفو: D4162T (تم اختباره مع فولفو V40 D2 2015 1.6D)
التنفيذ المستمر:
• فولفو D3 2016 (رمز محرك غير معروف) لم يتم اختباره
• جيب (رمز محرك غير معروف) لم يتم اختباره
• لم يتم اختبار SUBARU Forester / Outback (رمز محرك غير معروف)
قيود الإصدار المجاني:
- تظهر الإعلانات في أماكن مختلفة من التطبيق
- لا يمكن بدء قراءة التشخيصات يدويًا إلا بعد تأخير الوقت
- قراءة التشخيصات ممكنة فقط عندما لا يعمل محرك السيارة
- تعطيل جميع ميزات PRO بالإضافة إلى عناصر خيارات التكوين المناسبة في الإعدادات
واجهات ELM327 الموصى بها:
- iCar PRO BT 3.0
- كاريستا OBD BT 3.0
- vLinker MC + BT 3.0
يمكن أن تعمل DPF Info مع واجهات تشخيص Bluetooth ELM327 ، ولكن يجب أن تكون الأداة متوافقة بنسبة 100٪ مع مواصفات ELM327 1.4b. حتى عندما تبدو واجهة برمجة التطبيقات الخاصة بـ ELM327 متوافقة ، فإنها قد لا تعمل .. بعض أجهزة ELM327 والهواتف الذكية التي تعمل بنظام Android غير متوافقة مع هذا التطبيق ، يرجى التحقق من جهاز آخر إذا كان بإمكانك العثور على أي مشاكل في الاتصال بوحدة التحكم الإلكترونية في المحرك. يرجى الإبلاغ عن أي مشاكل عبر عنوان البريد الإلكتروني المقدم.
تم تصميم هذا البرنامج لقراءة معلومات التشخيص الموسعة لوحدة التحكم الإلكترونية فيما يتعلق بمستوى تشبع DPF والتشخيصات المماثلة في السيارات المدعومة التي تعمل بمحركات الديزل باستخدام إصدار واجهة تشخيص Bluetooth ELM327 1.4b أو أحدث. على الرغم من كتابة هذا البرنامج بالطريقة التي لا ينبغي أن يقطع بها أي اتصال داخلي للسيارة بالطريقة التي قد يتسبب فيها ذلك في بعض المشكلات ، فهناك دائمًا خطر حدوث خطأ ما. الفكرة الكامنة وراء ذلك هي أن هذا التطبيق لا يقرأ سوى البيانات من وحدة التحكم الإلكترونية في سيارتك - لا يخزن أبدًا أو يعدل محتواه أو يستخدم إجراء الخدمة الذي قد يغير شيئًا ما في سيارتك. من فضلك أيضًا لا تطلب مني تنفيذ إجراءات حرق الخدمة - فهذا يمثل خطورة على المستخدمين العاديين لذلك لن أفعل ذلك. يجب أن يكون طلبي آمنًا وودودًا قدر الإمكان. على الرغم من أنني يجب أن أحذرك من أن هذا البرنامج قد يؤدي إلى تلف سيارتك ، فقد يتسبب في حدوث مشكلات في الاتصال في الأجزاء الداخلية للسيارة المتصلة بحافلة CAN الرئيسية الخاصة بها. نظرًا لوجود العديد من المتغيرات من البرامج والأجهزة المتضمنة في السلسلة بأكملها ، فلا يوجد ضمان بأن مثالك الخاص سيعمل حتى لو تم وصفه بأنه مدعوم.
اجعل مؤشر DPF يختفي - لا تفاجأ أبدًا بالتجديد القسري. لا تسمح بانسداد المرشح إذا كنت تقود لمسافات قصيرة يوميًا. اعتني بسيارتك وكن أكثر صداقة مع البيئة. قلل من تآكل المحرك و DPF من خلال عدم السماح بمقاطعة دورات الحرق الخاصة به. وفر الوقود وبيئتنا لنا ولأطفالنا.
إذا لم تتمكن من رؤية سيارتك هنا ، فيرجى إرسال طلب الميزة إلي عبر عنوان البريد الإلكتروني المقدم أو التحقق لاحقًا.
نماذج السيارات / المحركات المدعومة حاليًا:
• FORD: DW10F (تم اختباره باستخدام Ford Focus 2015 2.0 TDCi)
• FORD: BCFA (تم اختباره مع Ford Tourneo Custom 2.0 Ecoblue AdBlue 2019/2020) ومحركات فورد الأخرى المتوافقة
• OPEL: B16DT * ، B20DT * (تم اختباره باستخدام Opel Astra K 2019 1.6 CDTi)
• OPEL: A13DT * ، A20DT * (تم اختباره باستخدام Opel Insignia 2.0 CDTi)
• OPEL Z19DT * (تم اختباره باستخدام Opel Vectra C 2006/2007 1.9 CDTi)
• VAG: CRLB ، DCYA ، CDUC (تم اختباره مع Seat Leon 2016 2.0 TDI ، VW Golf 2.0 TDI ، Audi A6 C7 3.0 TDI V6)
• VAG: DFGA (تم اختباره مع VW Tiguan 2020 2.0 TDI)
• VAG: DGTE (تم اختباره باستخدام Skoda Octavia 2019 1.6 TDI AdBlue)
• فولفو: D4162T (تم اختباره مع فولفو V40 D2 2015 1.6D)
التنفيذ المستمر:
• فولفو D3 2016 (رمز محرك غير معروف) لم يتم اختباره
• جيب (رمز محرك غير معروف) لم يتم اختباره
• لم يتم اختبار SUBARU Forester / Outback (رمز محرك غير معروف)
قيود الإصدار المجاني:
- تظهر الإعلانات في أماكن مختلفة من التطبيق
- لا يمكن بدء قراءة التشخيصات يدويًا إلا بعد تأخير الوقت
- قراءة التشخيصات ممكنة فقط عندما لا يعمل محرك السيارة
- تعطيل جميع ميزات PRO بالإضافة إلى عناصر خيارات التكوين المناسبة في الإعدادات
واجهات ELM327 الموصى بها:
- iCar PRO BT 3.0
- كاريستا OBD BT 3.0
- vLinker MC + BT 3.0
يمكن أن تعمل DPF Info مع واجهات تشخيص Bluetooth ELM327 ، ولكن يجب أن تكون الأداة متوافقة بنسبة 100٪ مع مواصفات ELM327 1.4b. حتى عندما تبدو واجهة برمجة التطبيقات الخاصة بـ ELM327 متوافقة ، فإنها قد لا تعمل .. بعض أجهزة ELM327 والهواتف الذكية التي تعمل بنظام Android غير متوافقة مع هذا التطبيق ، يرجى التحقق من جهاز آخر إذا كان بإمكانك العثور على أي مشاكل في الاتصال بوحدة التحكم الإلكترونية في المحرك. يرجى الإبلاغ عن أي مشاكل عبر عنوان البريد الإلكتروني المقدم.
تم تصميم هذا البرنامج لقراءة معلومات التشخيص الموسعة لوحدة التحكم الإلكترونية فيما يتعلق بمستوى تشبع DPF والتشخيصات المماثلة في السيارات المدعومة التي تعمل بمحركات الديزل باستخدام إصدار واجهة تشخيص Bluetooth ELM327 1.4b أو أحدث. على الرغم من كتابة هذا البرنامج بالطريقة التي لا ينبغي أن يقطع بها أي اتصال داخلي للسيارة بالطريقة التي قد يتسبب فيها ذلك في بعض المشكلات ، فهناك دائمًا خطر حدوث خطأ ما. الفكرة الكامنة وراء ذلك هي أن هذا التطبيق لا يقرأ سوى البيانات من وحدة التحكم الإلكترونية في سيارتك - لا يخزن أبدًا أو يعدل محتواه أو يستخدم إجراء الخدمة الذي قد يغير شيئًا ما في سيارتك. من فضلك أيضًا لا تطلب مني تنفيذ إجراءات حرق الخدمة - فهذا يمثل خطورة على المستخدمين العاديين لذلك لن أفعل ذلك. يجب أن يكون طلبي آمنًا وودودًا قدر الإمكان. على الرغم من أنني يجب أن أحذرك من أن هذا البرنامج قد يؤدي إلى تلف سيارتك ، فقد يتسبب في حدوث مشكلات في الاتصال في الأجزاء الداخلية للسيارة المتصلة بحافلة CAN الرئيسية الخاصة بها. نظرًا لوجود العديد من المتغيرات من البرامج والأجهزة المتضمنة في السلسلة بأكملها ، فلا يوجد ضمان بأن مثالك الخاص سيعمل حتى لو تم وصفه بأنه مدعوم.
المزيد
