لحل مشكلة النقل العام الجامد بشكل محبط ، يجب نشر الحافلات أو القطارات بناءً على تنسيق يستجيب للطلب ، مما يعني أن المدن إما تجعل خطوط النقل العام أكثر ديناميكية أو تعتمد قدرًا هائلاً من سيارات الأجرة. على عكس الأخير ، يمكن أن تخدم خدمات النقل الجماعي ما لا يقل عن 30 ضعفًا من الركاب بمركبات أقل ، مما يعني أيضًا تقليل الازدحام والضباب الدخاني المتولد بين طرقنا. إن وجود شبكة كبيرة من مركبات النقل الجماعي ذات التدفق الحر يعني أن أي ركن من أركان المدينة يمكن الوصول إليه بلا حدود ويمكن لكل مواطن الآن الوصول بسهولة إلى وسائل النقل العام. المفتاح لإنجاز هذا العمل هو التأكد من أن كل مسافر يمكنه الآن مشاركة رحلة نقل جماعي سريعة تلبي جدولهم الشخصي - وهذا هو هدف RushOwl. تخلق رحلة النقل الجماعي التي يمكن أن تتكيف ديناميكيًا مع متطلبات كل الركاب من حيث الموقع والوقت حقبة لا تخطط فيها مدن جديدة (حتى في الكواكب الجديدة) لوسائل النقل العام بدءًا من محطات الحافلات أو القطارات مرة أخرى.

تأسست RushTrail في سنغافورة ، وتعمل حاليًا في سنغافورة والهند (نيودلهي ، غوروغرام ، نويدا ، بهيوادي وغيرها).